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有“脑袋”、有“翅膀” 中国首辆火星车长这样_社会频道_东方资

2020-07-26 05:52   编辑:admin   人气: 次   评论(

【环球时报记者 张祥】中国首次火星探测任务“天问一号”将于近期择机发射。本次探测任务中我国计划一次性实现“环绕、着陆、巡视”,因此执行此次重磅发射任务的长征五号运载火箭搭载的“乘客”长什么样备受外界关注。7月22日,中国火星探测工程正式对外发布“中国首次火星探测任务天问一号1∶1着陆平台和火星车”。

根据当天发布会的画面,火星车最引人注目的就是竖立在前端的桅杆,顶端的方形设备就像机器人的脑袋。而顶端的方形盒子就是火星车的“眼睛”,上面有帮助火星车避开障碍来实施前行实时探测的全景相机,还有识别矿物质成分的多光谱相机。火星车上装有4个太阳能电池板。专家介绍,和玉兔号月球车一样,火星车的能源也是依靠太阳能,而这4个“翅膀”正是太阳能电池板。由于火星距离太阳更远,火星表面的大气对阳光也有削减作用,所以,火星车比玉兔号月球车多设计了一对“翅膀”。此外,火星车还配有探测雷达、磁场探测仪和气象测量仪,可以对火星进行全方位的探测。为了适应火星地表的特殊环境,火星车还具备环境感知、障碍识别、局部路径规划和多轮运动协调控制等功能。据介绍,中国首个火星车高1.85米,重240公斤左右,设计寿命3个火星月,相当于92个地球日。其间,火星车将对火星地质、环境、气象等进行探测。

当天和火星车一起亮相的还有1∶1着陆平台。我国首次火星探测任务中,它将搭载火星车着陆到火星地表。着陆平台,也叫着陆器,和火星车加起来是1300公斤,它将要载着火星车完成在火星表面着陆的“恐怖7分钟”。

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